ચીની વૈજ્ઞાનિકોએ સફળતાપૂર્વક હવામાનગ્રસ્ત પોપડાનો પ્રકાર વિકસાવ્યો છેદુર્લભ પૃથ્વીઓર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ માઇનિંગ ટેકનોલોજી, જે દુર્લભ પૃથ્વી પુનઃપ્રાપ્તિ દરમાં લગભગ 30% વધારો કરે છે, અશુદ્ધિઓનું પ્રમાણ લગભગ 70% ઘટાડે છે, અને ખાણકામનો સમય લગભગ 70% ઘટાડે છે. 15મી તારીખે ગુઆંગડોંગ પ્રાંતના મેઇઝોઉ શહેરમાં યોજાયેલી વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી સિદ્ધિઓની મૂલ્યાંકન બેઠકમાં પત્રકાર દ્વારા આ જાણવા મળ્યું.
એવું સમજી શકાય છે કે વેધર્ડ ક્રસ્ટ પ્રકારદુર્લભ પૃથ્વીચીનમાં ખનિજો એક અનોખા સંસાધન છે. પર્યાવરણીય પર્યાવરણ, સંસાધન ઉપયોગ કાર્યક્ષમતા, લીચિંગ ચક્ર અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી એમોનિયમ સોલ્ટ ઇન-સીટુ લીચિંગ ટેકનોલોજીના અન્ય પાસાઓની સમસ્યાઓ હાલમાં ચીનમાં દુર્લભ પૃથ્વી સંસાધનોના કાર્યક્ષમ અને લીલા ઉપયોગને પ્રતિબંધિત કરે છે.
સંબંધિત સમસ્યાઓના પ્રતિભાવમાં, ચાઇનીઝ એકેડેમી ઓફ સાયન્સિસ ગુઆંગઝુ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ જીઓકેમિસ્ટ્રીના હી હોંગપિંગની ટીમે વેધર ક્રસ્ટ પ્રકારના રેર અર્થ ઓરમાં રેર અર્થની ઘટના સ્થિતિ પરના સંશોધનના આધારે વેધર ક્રસ્ટ પ્રકારના રેર અર્થ ઓર માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ માઇનિંગ ટેકનોલોજી વિકસાવી. સિમ્યુલેશન પ્રયોગો, એમ્પ્લીફિકેશન પ્રયોગો અને ફિલ્ડ ડેમોન્સ્ટ્રેશન દર્શાવે છે કે હાલની ખાણકામ પ્રક્રિયાઓની તુલનામાં, વેધર ક્રસ્ટ પ્રકારના રેર અર્થ ઓર માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ માઇનિંગ ટેકનોલોજીએ રેર અર્થ રિકવરી રેટ, લીચિંગ એજન્ટ ડોઝ, માઇનિંગ ચક્ર અને અશુદ્ધિ દૂર કરવાને નોંધપાત્ર રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું છે, જે તેને વેધર ક્રસ્ટ પ્રકારના રેર અર્થ ઓર માઇનિંગ માટે એક કાર્યક્ષમ અને લીલી નવી ટેકનોલોજી બનાવે છે.
સંબંધિત સિદ્ધિઓ "નેચર સસ્ટેનેબિલિટી" જેવા જર્નલમાં 11 ઉચ્ચ-સ્તરીય પેપર્સમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે, અને 7 અધિકૃત શોધ પેટન્ટ મેળવવામાં આવ્યા છે. 5000 ટન માટીકામના સ્કેલ સાથે એક પ્રદર્શન પ્રોજેક્ટ બનાવવામાં આવ્યો છે. સંશોધન ટીમે જણાવ્યું હતું કે તે ટેકનોલોજી એકીકરણના સુધારણાને વેગ આપશે અને સંબંધિત સિદ્ધિઓના ઔદ્યોગિકીકરણ એપ્લિકેશનને વેગ આપશે.
ઉપરોક્ત વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી સિદ્ધિઓ મૂલ્યાંકન બેઠકમાં સ્થાનિક યુનિવર્સિટીઓ, સંશોધન સંસ્થાઓ અને સાહસોના શિક્ષણવિદો અને જાણીતા નિષ્ણાતો હાજરી આપશે.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૧૧-૨૦૨૩