ચીની વૈજ્ઞાનિકોએ સફળતાપૂર્વક વેધર ક્રસ્ટ પ્રકારનો વિકાસ કર્યો છેદુર્લભ પૃથ્વીઓર ઇલેક્ટ્રીક ડ્રાઇવ માઇનિંગ ટેક્નોલોજી, જે રેર અર્થ રિકવરી રેટમાં લગભગ 30% વધારો કરે છે, અશુદ્ધતાની સામગ્રીમાં લગભગ 70% ઘટાડો કરે છે, અને ખાણકામનો સમય લગભગ 70% ઘટાડે છે. 15મીએ ગુઆંગડોંગ પ્રાંતના મેઇઝોઉ શહેરમાં યોજાયેલી વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી સિદ્ધિઓની મૂલ્યાંકન બેઠકમાં પત્રકાર દ્વારા આ જાણવા મળ્યું હતું.
તે સમજાય છે કે હવામાન પોપડો પ્રકારદુર્લભ પૃથ્વીચીનમાં ખનિજો એક અનન્ય સંસાધન છે. ઇકોલોજીકલ પર્યાવરણ, સંસાધન વપરાશ કાર્યક્ષમતા, લીચિંગ ચક્ર અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી એમોનિયમ સોલ્ટ ઇન-સીટુ લીચિંગ ટેક્નોલોજીના અન્ય પાસાઓની સમસ્યાઓ હાલમાં ચીનમાં દુર્લભ પૃથ્વીના સંસાધનોના કાર્યક્ષમ અને લીલા ઉપયોગને પ્રતિબંધિત કરે છે.
સંબંધિત સમસ્યાઓના જવાબમાં, ચાઈનીઝ એકેડેમી ઓફ સાયન્સ ગુઆંગઝુ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ જીઓકેમિસ્ટ્રીના હી હોંગપિંગની ટીમે વેધર ક્રસ્ટ પ્રકારના દુર્લભ પૃથ્વી અયસ્કમાં દુર્લભ પૃથ્વીની ઘટના પર સંશોધનના આધારે ઈલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવ માઈનિંગ ટેકનોલોજી વિકસાવી છે. . સિમ્યુલેશન પ્રયોગો, એમ્પ્લીફિકેશન પ્રયોગો અને ક્ષેત્ર પ્રદર્શનોએ દર્શાવ્યું છે કે હાલની ખાણકામ પ્રક્રિયાઓની તુલનામાં, વેધર ક્રસ્ટ પ્રકારની દુર્લભ અર્થ ઓર માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ માઇનિંગ ટેક્નોલોજીએ દુર્લભ પૃથ્વી પુનઃપ્રાપ્તિ દર, લીચિંગ એજન્ટ ડોઝ, ખાણકામ ચક્ર અને અશુદ્ધિ દૂર કરવા માટે નોંધપાત્ર રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું છે. વેધર ક્રસ્ટ ટાઈપ રેર અર્થ ઓર માઈનિંગ માટે તે એક કાર્યક્ષમ અને લીલી નવી ટેકનોલોજી છે.
સંબંધિત સિદ્ધિઓ "નેચર સસ્ટેનેબિલિટી" જેવા જર્નલમાં 11 ઉચ્ચ-સ્તરના પેપર્સમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે, અને 7 અધિકૃત શોધ પેટન્ટ મેળવવામાં આવી છે. 5000 ટન ધરતીકામના સ્કેલ સાથે એક પ્રદર્શન પ્રોજેક્ટ બનાવવામાં આવ્યો છે. સંશોધન ટીમે જણાવ્યું હતું કે તે ટેક્નોલોજી એકીકરણના સુધારણાને વેગ આપશે અને સંબંધિત સિદ્ધિઓના ઔદ્યોગિકીકરણને વેગ આપશે.
ઉપરોક્ત વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી સિદ્ધિઓ મૂલ્યાંકન બેઠકમાં સ્થાનિક યુનિવર્સિટીઓ, સંશોધન સંસ્થાઓ અને સાહસોના શિક્ષણવિદો અને જાણીતા નિષ્ણાતો ભાગ લેશે.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-11-2023