વિયેટનામ દુર્લભ પૃથ્વી ખાણકામને ફરીથી પ્રારંભ કરવાની યોજના ધરાવે છે

કૈલીયન ન્યૂઝ એજન્સીના જણાવ્યા અનુસાર, સંબંધિત પ્રોજેક્ટ્સ માટે બોલી લગાવવા માટે સામેલ બે કંપનીઓએ બહાર આવ્યું છે કે વિયેટનામ તેના સૌથી મોટાને ફરીથી પ્રારંભ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છેદુર્લભ પૃથ્વીખાણ આવતા વર્ષે. આ પગલું આ દક્ષિણપૂર્વ એશિયન દેશ માટે દુર્લભ પૃથ્વી પુરવઠા સાંકળની સ્થાપનાના લક્ષ્ય તરફના નિર્ણાયક પગલાને ચિહ્નિત કરશે.

Australian સ્ટ્રેલિયન માઇનિંગ કંપની બ્લેકસ્ટોનના સિનિયર એક્ઝિક્યુટિવ, ટેસ્સા કુત્શેરે જણાવ્યું હતું કે પ્રથમ પગલા તરીકે, વિયેટનામની સરકાર વર્ષના અંત પહેલા તેના ડોંગ પાઓ ખાણના બહુવિધ બ્લોક્સ ટેન્ડર કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં બ્લેકસ્ટોન ઓછામાં ઓછી એક છૂટ માટે બોલી લગાવવાની યોજના ધરાવે છે.

તેમણે વિયેટનામના કુદરતી સંસાધનો અને પર્યાવરણ મંત્રાલય દ્વારા હજી સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી તેવા માહિતીના આધારે ઉપરોક્ત ગોઠવણી કરી.

લિયુ અન તુઆન, વિયેટનામના અધ્યક્ષદુર્લભ પૃથ્વીકંપની (વીટીઆરઇ) એ નિર્દેશ કર્યો કે હરાજીનો સમય બદલાઈ શકે છે, પરંતુ વિયેટનામની સરકાર આગામી વર્ષે ખાણ ફરીથી શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે.

વીટીઆરઇ એ વિયેટનામમાં એક મુખ્ય દુર્લભ પૃથ્વી રિફાઇનરી છે અને આ પ્રોજેક્ટમાં બ્લેકસ્ટોન માઇનિંગનો ભાગીદાર છે.

આંકડા અનુસાર, વિયેટનામના અંદાજિત અનામત 20 મિલિયન ટન છે, જે વિશ્વના કુલ દુર્લભ પૃથ્વી અનામતના 18% જેટલા છે, પરંતુ તેમાંના મોટાભાગના હજી વિકસિત થયા નથી. વિયેટનામદુર્લભ પૃથ્વીઅનામત મુખ્યત્વે દેશના ઉત્તરપશ્ચિમ ક્ષેત્રમાં વહેંચવામાં આવે છે, અને હવે સુધી, વિયેટનામની દુર્લભ પૃથ્વી ખાણકામ મુખ્યત્વે દેશના ઉત્તર પશ્ચિમ અને મધ્ય પ્લેટ au વિસ્તારોમાં કેન્દ્રિત છે.

કુત્શેરે જણાવ્યું હતું કે જો બ્લેકસ્ટોન માઇનિંગ સફળતાપૂર્વક બોલી જીતે છે, તો પ્રોજેક્ટમાં તેનું રોકાણ આશરે million 100 મિલિયન સુધી પહોંચશે.

તેમણે ઉમેર્યું કે કંપની ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો વિનફેસ્ટ અને રિવિયન સહિત સંભવિત ગ્રાહકો સાથે સંભવિત નિયત ભાવ લાંબા ગાળાના કરારની ચર્ચા કરી રહી છે. આ સપ્લાયર્સને ભાવ વધઘટથી સુરક્ષિત કરી શકે છે અને ખાતરી કરે છે કે ખરીદદારો પાસે સલામત સપ્લાય ચેઇન છે.

ડોંગ પાઓ ખાણના વિકાસના લાંબા ગાળાના અસરો શું છે?

ડેટા અનુસાર, વિયેટનામના લાઝો પ્રાંતમાં સ્થિત ડોંગ પાઓ ખાણ સૌથી મોટો છેદુર્લભ પૃથ્વીવિયેટનામમાં ખાણ. જોકે ખાણને 2014 માં લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું, તેમ છતાં તે ખાણકામ કરવાનું બાકી છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, જાપાનના રોકાણકારો ટોયોટા સુશો અને સોજિટ્ઝે દુર્લભ પૃથ્વીના ભાવોમાં વૈશ્વિક ઘટાડાની અસરને કારણે આખરે ડોંગ પાઓ માઇનીંગ પ્રોજેક્ટ છોડી દીધો છે.

વિયેટનામ કોલસા અને મિનરલ ઇન્ડસ્ટ્રી ગ્રુપ (વિનાકોમિન) ના અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, જે ડોંગ પાઓ ખાણના ખાણકામના અધિકારની માલિકી ધરાવે છે, ડોંગ પાઓ ખાણનું અસરકારક ખાણકામ વિયેટનામને વિશ્વના ટોચનાં દુર્લભ પૃથ્વી ઉત્પાદક દેશોમાંના એક બનશે.

અલબત્ત, દુર્લભ પૃથ્વીની નિષ્કર્ષણ પ્રક્રિયા જટિલ છે. બ્લેકસ્ટોન માઇનીંગ કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે આધુનિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને ડોંગ પાઓના અંદાજિત ખનિજ અનામતની પણ આકારણી કરવાની જરૂર છે.

જો કે, વિયેટનામની હનોઈ યુનિવર્સિટી ઓફ માઇનીંગ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રના ડેટા અનુસાર, આદુર્લભ પૃથ્વીડોંગ પાઓ ખાણમાં ખાણ માટે પ્રમાણમાં સરળ છે અને મુખ્યત્વે બાસ્ટનેસાઇટમાં કેન્દ્રિત છે. ફ્લોરોકાર્બોનાઇટ એસેરમ ફ્લોરાઇડકાર્બોનેટ ખનિજ, ઘણીવાર દુર્લભ પૃથ્વી તત્વો ધરાવતા કેટલાક ખનિજો સાથે સહઅસ્તિત્વ હોય છે. તેઓ સામાન્ય રીતે સેરીયમથી સમૃદ્ધ હોય છે - જેનો ઉપયોગ ફ્લેટ સ્ક્રીન સ્ક્રીનો, તેમજ લેન્થેનાઇડ તત્વો જેવા કે ઉત્પાદન માટે થઈ શકે છેપૂર્વસત્તા- જેનો ઉપયોગ ચુંબક માટે થઈ શકે છે.

લિયુ યિંગજુને જણાવ્યું હતું કે વિએટનામીઝ દુર્લભ પૃથ્વી કંપનીઓ એક છૂટ જીતવાની આશા રાખે છે જે તેમને વાર્ષિક આશરે 10000 ટન દુર્લભ પૃથ્વી ox કસાઈડ (આરઇઓ) ની ખાણ બનાવવામાં સક્ષમ બનાવશે, ખાણનું આશરે અપેક્ષિત વાર્ષિક આઉટપુટ.